那些小灶都是自己掏钱，并且是为了宴请客人的；但终归有那么一点点占公家便宜、铺张浪费的嫌疑。
尤其是周志强还挺显眼的，三干左右的高级干部，最近还兼着工具机攻坚小组组长的身份。
这点事要是被揪住了，就算对职位没什么影响，也能恶心周志强一阵子。
康副厂长第一次行动被工人们大规模反对后，接下来也小心了许多。
不过他在厂里还是肃清了很多现象，让厂里更加规范。
其他工厂可能是装装样子，或者应付一下上级；毕竟这次本来是就是让干部自己查自己，这样能大规模查出问题才怪。
全国像九洲工具机总厂这么较真清查的，可能还没有一半。
这对工人倒没什么影响，主要查的还是干部，厂里的工人不是每天忙生产，就是回家休息。
他们反而没感觉到什么，倒是干部们感觉到不少危机。
八月底，临近中秋满月的日子。
九洲一汽造车厂内，首台九洲一汽牌轿车正式生产出来。
亮黑色的车身线条流畅，造型简约大气，车头的车标是一个融合了九洲和一汽元素的圆形标志，其实就是个中字的变形，看着确实十分醒目。
第一台样车已经经过各种测试，在各项数据都出来后，陈丽才一个电话将周志强从工具机攻坚小组中喊了过来。
百公里油耗十点六升，虽然达不到计算的最低预期，不过已经足够让他们满意了。
最高时速180公里，动力强劲，制动距离短，转向精准，各项指标都远超国际上的经济类型轿车。
陈丽拿着测试数据对赶来的周志强说道：「周记，这是测试资料，你看看吧，咱们厂的这台样车符不符合要求。」