人挑头了，那么私下里提供些方便还是敢的，而且是非常积极。
他们也怕啊。
卡里姆琢磨了一会儿，大概想明白了些，但是不敢再想下去。
这事儿跟他无关，他就是个跑船的。
让厨房把带的肉和菜和啤酒都拿出来。
全体船员还有卡里姆自己，美美的吃了一顿，以慰藉自己“受伤的心灵。”
晚上又美美的睡了一觉。
第二天一大早。
排了十六个小时队的沉睡巨海妖号驶出苏伊士运河，进入地中海。
至此，航程已经过去了五分之四，只剩下四百多公里。
“加速，加速，航速提升到十八节，用不着省油。”
卡里姆高兴，海阔天空，游鱼入海。
四百多公里，以十八节航速，只要十二个小时。
晚上就能到，连夜卸货，明天就返航了。
这趟活舒服啊。
卡里姆优哉游哉在船长席上抽着烟。
美美的吐个烟圈。
心里合计着这趟能赚多少钱，越算越高兴。
全程两千五百公里，全走内海，开得快，算上排队过苏伊士运河，全程四天多就完事了。
按正常来讲，这么短距离，即便把入港费运河费全算上，船租收个十二万美元也就差不多了。
但这回货东大方啊，足足给了六十万美元，翻了五倍。
而且入港费全免，连油料都赠送了。
仁义啊。
跑一趟下来，几乎是纯赚。
回去再打听打听，这样的活还有没有了。
还有的话，要不……再来一趟？
卡里姆已经忘了昨天是怎么胆颤心惊，又做起发财的美梦。
可惜，他这番美梦并没有持续多久……
——
沉睡巨海妖号离开苏伊士运河后，一路向北，驶向塞浦路斯。
只不过在中途稍稍偏离了一点航向，往东走了一点点，而且越来越往东。
偏航了有个一百多公里吧。
下午，三点。
距离真正的目的地还有140多公里的时候。
突然，引航员用他那充满咖喱味的英语飞快的大喊，“右舷，快艇，两艘。喊话要求停船检查！”
卡里姆蹭的就蹦起来。
慌张的跑到引航台，冲着引航员大吼：“从哪儿来的