或解体！
2缺乏自封油箱和灭火系统：油箱被击中后极易泄漏并起火爆炸，生存性极差。
3高空性能衰减严重：发动机为“荣”12型，单级增压，在6000米以上高空，功率和机动性显著下降，超过8000米则动力严重不足，盘旋能力大减。
4俯冲加速慢：虽然水平加速尚可，但因其气动设计侧重升力，俯冲加速能力不如p-40、f4f等战斗机。
5后期改进迟缓：被初期胜利迷惑，未能及时加强防护和结构，导致战争后期成为“打火机”。
针对性空战战术（美军用鲜血换来的教训）：
1高速俯冲，一击脱离，绝不缠斗（booandzoo的极致化和纪律化）：
利用p-40、未来的p-38、f4f、f6f等战斗机更强的俯冲速度、更坚固的结构和更好的高速操控性，始终保持高度优势（至少1000米以上）。
从高空以接近垂直的角度俯冲攻击，开火后，凭借俯冲积累的极高速度（争取超过650公里/小时），沿直线或轻微角度迅猛脱离，绝不回头，绝不进行任何水平转向！
零式在这种速度下进行急转追尾，要么跟不上，要么面临解体的风险。
2利用能量战术，进行垂直机动：保持高度和速度优势，进行“高速俯冲-急跃升”（yo-yo）或“剪刀”机动，
在垂直面消耗零式的能量（零式爬升虽好，但持续剧烈垂直机动耗能极大），迫使其进入速度慢、高度低的不利态势。
3双机编队强化：“萨奇剪”仍需坚持，但强调在垂直面进行配合，互相进行俯冲掩护和拉起。
4攻击要害：重点瞄准其机首发动机、翼根油箱（20机炮位置）和飞行员座舱。
77机枪虽威力不足，但集中射击发动机和油箱仍可能引发故障或火灾。
5高空陷阱：尽可能将空战空域引向6000米以上，削弱零式的性能优势。
最后提示：按照您以往的查询记录，ai推算出此时应该是零式战斗机护航轰炸山城的重要节点！
除了改进飞机的作战性能之外，还有一个重要的事项要特别注意！！！
那就是提前拔除为日军飞机提供