本身因为出让股份的事情就引发了一些内部矛盾。
而现在根本不需要出让股份，那么引发的矛盾就不存在了。
另外在墨西哥建立工厂的话，产品的竞争力会更高。
虽然这样会面临一些法律上的问题，比如说汽车安全审查法案。
但是只要有足够的利润，那么没有什么事情是办不成的。
「李先生，您的这个提议是真的吗？」克莱斯勒的代表还是有些不敢相信的确认。
因为相比克莱斯勒的百分之十五的股份，在合资公司当中，百盛公司最多只能占据百分之五十一的股份。
两者的价值根本没有什么可比性。
「当然是真的，而且整个工厂的管理，还有销售全部交给克莱斯勒，我们只是负责技术。」李松之所以不主导这个工厂的管理还有销售。
因为李松知道，东西方的文化差异，如果说从港岛这边派人过去管理工厂，那么说不定反而不好。
因为在二零八零年李松看过很多例子，那就是西方很多很有名气的公司，来到东方之后就水土不服。
主要原因就是西方的这些大公司，把他们那一套的管理模式强加在东方。
而西方的大公司在东方发展的比较好的，都是在本土化运营方面做得非常不错。
这主要是因为大公司他们有他们的一套流程，有他们的一套处事方式。
而要更改流程，还有处事方式，涉及到的东西就太多了。
而且这些公司本来就依靠它原有的流程，还有处事方式让公司壮大。
所以他们根本不会更改这些流程。
因为更改之后不确定情况会更好，那么主导更改的人会面临什么结果？？
而且西方他们最重视的就是流程，所以不可能轻易更改流程，也不可能让总公司与分公司用不同的流程来处理同样类型的事情。
因为西方总是强调流程正义！
其实这就是把所有人都限制在一个死板的规则当中。
而且正是西方制定的这一套流程，会淘汰对社会没有价值的人。
后面有一个词形容就是斩杀线。
只要这一套流程正确，那么他们很容易拿走你的一切。
比如你的水电费，燃气费或者屋顶没有修缮，甚至是其他的小额费用。
只要你欠费，那么按照流程就可以把你的房子低价卖掉。
甚至有些社区的管理者