七月上旬的星期四。
尽管忙得让人头昏眼花，但还是在这一天抽出时间拜访了滋贺县的栗东训练中心。
尽管跟“同世代”的宝祚乃至冲力相比都显得稚嫩，但是按照北半球赛马地区规定，2026年出生的月躍作为○外马已经是二岁马的场合了。
目前是明年四月第三周福岛草地2600米三岁未胜利战的出道予想，在此之前的很长一段时间里都会留在牧场、继续骑乘训练的强化以及气性上的调教矫正。
得益于卖家一方新西兰牧场的高水平驯致和早期调教，月躍作为南半球产马无论从马体还是调教进度来说都有着相当可观的完成度。
虽然从气性方面来说，仍然算得上癖马的程度就是了。
——再一次庆幸探查出了的是射程适性，至少在出道规划跟路线予想上少走了许多不必要的弯路。
然后是正式的命名。
在“晚出道”议题上一致表示赞同的社员们到了这里却吵得不可开交。
南半球的产马果然不太好懂嘛——
又一次产生了这样的感觉。
最终，同意采用“辉”世代命名规律的一派意外占据了上风，而月躍正式的赛马名字则是由泽普提议的“voyagee”。
也就是法语中“旅行家”的阴性表记。
——最关键的，厩舍选择的课题。
实际上，还在澳洲的时候就已经试着联络过几名相熟的练马师了。
然而，刚刚开业的那几位新人练马师厩舍都早早被预定完毕，就连育成场也是完全应付不过来的状况。
堀宣行师跟的场师虽然也有意相助，但前者的马房空位同样紧缺，后者更是在明年三月就不得不练马师定年引退了。
这种情况下，试着联系了由武丰先生推荐的池江泰寿师。
印象里是管理过黄金巨匠在内众多名马的大手练马师，马房的空间应该也很紧张才对——
而且，虽然说两家人确实有称得上交情的地方，但那也已经是几十年前的事了。
“南半球的产马也没关系，还请交给我吧。”
结果，从池江师那边收到的却是这样令人意外的回复。
虽然厩舍那边是线上相谈也“ok”的场合，但还是决定亲自走上一趟。
通往栗东特雷森厩舍区域的入口一共有三个，这一次是从旧正门的凯门开始的访问。
要从这个门进入场内，